东南亚或成国际钾肥涨价新势力

国际钾肥价格仍在上行

国际钾肥市场价格稳定为主，东南亚价格上涨，东南亚的新报价水平推高了标准和颗粒氯化钾价格，而其他地区的价格则因季节性需求减弱而基本持平。APC&IPL签署为期五年的氯化钾供应协议，APC确认与印度IPL签署2022-2026年长期钾肥协议。根据协议，APC将在未来五年内向IPL供应275,000-325,000吨/年。价格将由供应时的印度氯化钾合同价格确定。在IPL于2月中旬与加拿大经销商Canpotex达成氯化钾谈判后，印度的合同价格仍为$590/t到岸。

马来西亚第一季度氯化钾进口量上升，由于来自加拿大和约旦的进口量增加，马来西亚第一季度的氯化钾进口量同比增长39%至674,500吨。马来西亚的钾肥需求强劲，原因是原棕油(CPO)期货价格坚挺，1月至3月为1,268-1,519美元/吨，高于去年同期的855-999美元/吨，使棕榈油种植园能够负担得起氯化钾，尽管钾肥价格上涨。生产商将继续寻求更高的价格，但将在季节性较淡的地区举步维艰。买家将更加关注其他化肥投入成本，以及钾肥价格可能下跌，以便在未来一段时间内进行更多其它采购。

老挝能矿部能源与矿产研究院工作组到中农国际老挝钾盐工厂交流考察

5月20日，由老挝能矿部能矿研究院副院长文康·佳荣苏博士带队的工作组莅临中农国际老挝钾盐工厂交流考察，甘蒙省能矿厅矿管处、他曲县能矿局等相关领导陪同考察。工作组对公司先进的开采技术、智能化的生产线、系统的生态环保管理以及高素质的管理团队给予高度肯定和赞赏。

交流中，工作组对中农国际近年来所取得的成就给予充分肯定。希望公司今后一如既往地保护好生态环境，继续与政府保持紧密沟通，促进当地经济发展，并对公司未来发展表示期待。

中农国际在国家“一带一路”合作倡议下，积极践行敬畏、融合、务实、共赢发展理念，以打造亚洲最大钾肥产销基地为目标，充分发扬中资企业的社会责任与担当，为老挝国家经济社会发展起到积极促进作用。未来公司将继续保持与老挝各级政府良好合作关系，加快推进产能建设，为共建“一带一路”做出新的贡献。

重庆-万象铁路班列双向快通

5月21日，我国首趟运用“铁路快通”模式出境的陆海新通道中老铁路班列开通，标志着中老班列（重庆-万象）率先迈入双向“铁路快通”时代。据介绍，以前出口班列一般采取转关模式，在始发地报关放行后，还需在出境口岸核销查验，不仅多产生转关申报、调箱、场地等费用，还增加口岸滞留时间1-2天左右。有了铁路快通模式后，班列可以向始发地海关提交申请，申报、查验、舱单归并、放行等手续全部一站完成，在出境口岸不再需要任何通关手续即可被直接放行，不仅节约了通关时间，单箱还可节省费用200元以上。