“不得一刀切！”网友怎么说？

来源：农资导报，化肥价格资讯时间：2022-04-11

导读：4月9日，一篇《全部关闭！10余省市高速管控封闭！》的文章广为流传，文中地图截图显示不少高速有大量封路标识，不少公众以为高速公路无法通行了。实际情况如何呢？

4月9日，一篇《全部关闭！10余省市高速管控封闭！》的文章广为流传，文中地图截图显示不少高速有大量封路标识，不少公众以为高速公路无法通行了。

据媒体调查，实际情况却并非如此。近期确实有一些城市因为疫情防控的原因关闭了部分高速公路出入口，但只是关闭了部分，并非全部。

比如据杭州发布消息，杭州从4月10日开始，将关闭13个高速公路收费站出口。但根据高速路况网显示，杭州市一共有71个高速公路收费站。杭新景高速富春江出口将关闭，但是距离其6公里左右的安仁收费站仍将正常运营。

据杭州市交通运输局副局长吴志荣在发布会上介绍，关闭的13个收费站是流量较小的收费站。目前杭州全域在高速公路出口设置了93个入杭的重点通道，各区县市在国道、省道、县道设置了40个检查站点，加强入杭通道查控。

因疫情防控，这些城市需要在高速口设立检查点，关闭部分高速口可以减少人力投入。高速公路一般有多个出入口，可以绕行至其他出入口上高速。

此外，并非这些省份的所有城市都在关闭高速口，而只是部分城市采取的措施。

不过关闭部分高速口确实会给通行带来一定的麻烦。在一些小城市，途经当地的高速公路可能只会设立一个出入口，如果关闭了，则意味着车辆无法从本地上高速，需要绕行很远才能驶上高速公路，或者只能走非高速路段。

从一线货运人员处了解到，有些高速口虽然没有在公布的关闭清单中，但实际上也有人把守无法通行。如果按照地图软件查询的路线行驶，也可能无法正常通行。

据不完全统计，南京、连云港、宿迁、嘉兴、湖州、阜阳、邯郸、济南、太原、长治、沈阳、抚顺等诸多城市，因疫情防控关闭了部分高速公路的出入口，涉及十余个省份。

目前货运受阻的情况比较严重。一些正常开放的高速公路口，对货车司机设置了重重限制，大量司机因行程码带星或是外地车牌而无法下高速。

政府部门关注到这一问题，正在积极解决。

交通运输部在4月9日下午发布消息，已会同发改委、工信部、公安部、商务部、卫健委等多部门召开物流保障协调工作机制会议，要求全力以赴保障货运物流高效畅通。

近期全国本土疫情多点频发，疫情防控形势严峻、任务繁重。部分地区对货运车辆采取层层加码、一刀切的通行管控措施，部分高速公路服务区关停，部分公路防疫检测站拥堵，造成货运受阻、物流不畅，部分地区生产生活物资供应受到影响，社会各方高度关注。

党中央、国务院高度重视统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，要求促进国际国内物流畅通，全力保障货运物流特别是重要生产生活物资运输畅通，维护产业链供应链稳定。4月7日，交通运输部召开物流保障协调工作机制会议，国家发展改革委、工信部、公安部、商务部、卫健委等机制成员单位参加会议。会议研究部署了做好货运物流保通保畅工作。

会议强调，统筹做好疫情防控和物流保通保畅工作，是打赢新一轮疫情防控大仗硬仗的紧要任务，是保障产业链供应链安全稳定，维护人民群众正常生产生活秩序的重要基础。要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步提高政治站位，立足全局，科学施策，协调联动，狠抓落实，全力以赴保障货运物流高效畅通。

会议指出，针对目前出现的部分地区货运物流不通不畅问题，交通运输部、公安部等部门加强统筹调度，督促指导各地科学规范设置公路防疫检查点、分类精准实施通行管控、完善货车司机服务保障，全力做好医疗、民生、能源、农资等重点物资运输保障工作，取得初步成效。但部分地区政策落实不到位、层层加码的问题仍然存在，长三角等部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出，必须采取更加切实有效措施，着力打通堵点卡点，保证全国物流运行顺畅，加强货车司机服务保障。

会议强调，要针对当前货运物流存在的突出问题，立即部署落实务实有效举措，确保“一断三不断”（“一断”是指坚决阻断病毒传播渠道；“三不断”是公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断），切实维护人民群众正常生产生活秩序。