两俄“休息”，加钾成为“大忙人”

由于东欧的不确定性，加拿大Nutrien公司增加钾肥产量

总部位于萨斯卡通的Nutrien表示，由于俄乌冲突导致东欧钾肥供应的不确定性，该公司表示计划将2022年的产量将增加近100万吨，达到约1500万吨。该公司表示，大部分额外的销量将体现在今年下半年。

Nutrien临时总裁兼首席执行官Ken Seitz在周四的一份新闻稿中表示：“这场冲突的影响超出了东欧，因为关键农业、化肥和能源商品的供应中断，这可能对全球粮食安全产生影响。Nutrien正在通过安全地扩大钾肥生产来应对这一前所未有的市场不确定性时期，以帮助我们的客户提供他们所需的作物营养投入。”

该公司在新闻稿中表示，与2020年相比钾肥产量预计将增加近20%。Seitz说：“我们将继续密切关注市场状况，并将制定我们的长期计划，以确保我们以安全和可持续的方式利用资产，使我们的所有利益相关者受益。”

加拿大铁路巨头或暂停运营，钾肥等商品供应面临风险

由于未能在劳资谈判中达成协议，作为加拿大最大的铁路公司之一的太平洋铁路有限公司正准备暂时停止运营。

当地时间周三(3月16日)，加拿大太平洋铁路有限公司在其网站上表示，该公司已向加拿大铁路卡车司机工会(TCRC)发出最后通牒，如果双方不能达成一致的解决方案，或同意接受有约束力的仲裁，该公司将在当地时间周日停工。加拿大太平洋铁路称，它已启动其停工应急计划。

加拿大太平洋铁路表示，公司提出了解决工资、福利和养老金问题的方案，但工会周三拒绝了该方案。该公司首席执行官Keith Creel称：“拖延决议只会让事情变得更糟，我们采取这一行动是为了结束这种不确定性。”

工会证实他们收到了加拿大太平洋铁路公司的停摆通知，并指责该公司驳回了工会成员的要求，不愿意就他们提出的问题进行谈判。该工会同时表示，在3月20日停摆的最后期限之前，他们愿意继续留在谈判桌上，以达成谈判解决方案。

在全球大宗商品价格飙升之际，若加拿大太平洋铁路公司停止运营，将会影响到加拿大国内谷物、钾肥和煤炭的运输。据加拿大萨斯喀彻温省政府称，加拿大太平洋铁路公司是该国向海外市场输送钾肥的主要铁路供应商。眼下正值北半球种植春季作物之际，钾肥的中断会给化肥市场带来更多的不确定性，从而加剧全球食品价格通胀现象。

萨斯喀彻温省政府已要求联邦政府出面干预，加拿大劳工部长Seamus OReganJr发表声明称，联邦调解员正在协助双方谈判，政府鼓励双方考虑做出必要的妥协，以达成公平的协议。

由于俄罗斯供应中断，印度增加了从加拿大等国的化肥进口

印度正在增加从加拿大和以色列等国进口化肥，以为即将到来的夏季播种季节提供充足的供应。

印度是化肥进口国，农业部门雇用了该国约60%的劳动力，占2.7万亿美元经济的15%。化肥部长Mansukh Mandaviya告诉路透社：“这次我们提前为夏播季做好了准备。我们需要大约3000万吨化肥，并且已经做好了安排。”

他说，印度农民通常会随着6月季风雨的到来开始种植水稻、棉花和大豆等农作物。为了给作物施肥，印度每年消费400万吨至500万吨进口钾肥，原本这其中三分之一来自白俄罗斯和俄罗斯。印度钾肥有限公司（IPL）已增加了从加拿大、以色列和约旦的进口。

多位消息人士称，2022年它将从加拿大购买120万吨钾肥，从以色列购买60万吨钾肥，从约旦购买30万吨钾肥，以部分替代来自俄罗斯和白俄罗斯的供应。

一位不愿透露姓名的高级行业官员表示，印度钾肥有限公司正努力确保“大量货物”在6月之前到达，以防止播种季节出现短缺。

在曼达维亚计划于本月访问莫斯科期间，印度计划与俄罗斯签署为期三年的化肥进口协议。这次访问因为俄乌冲突被推迟。一位消息人士称，“当情况好转时”，印度可能会再次尝试签署该协议。

印度钾肥有限公司以每吨590美元的交货价从加拿大和以色列的公司购买钾肥，2022年信用期为6个月。