祸事”不断　氯化钾供应紧张

加拿大铁路工人罢工事件仍未得到妥善解决

加拿大第二大铁路加拿大太平洋铁路有限公司的数千名工人威胁将于本周罢工，这可能会同时扰乱谷物、钾肥和煤炭的运输，促使大宗商品价格飙升。

这次罢工是加拿大频遭重创的供应链面临的又一风险，该供应链去年经受住了不列颠哥伦比亚省的洪水，洪水冲毁了轨道并暂停了通往加拿大最大港口的通道。除此之外，还有新冠大流行、卡车司机短缺和高昂的全球运费等等。

加拿大太平洋铁路有限公司的网络遍及加拿大南部大部分地区，向南延伸至美国堪萨斯城。谷物是该公司最大的业务。2019年加拿大国家铁路公司的工人罢工持续了8天，数周后一切物流才恢复正常。

加拿大太平洋铁路有限公司发言人表示，工会尚未给出规定的72小时通知，这意味着最早在周五之前不会发生合法的罢工。据工会表示，主要的未决问题是工资、福利和养老金。加拿大太平洋铁路有限公司表示，最关键的问题是工会要求更高的养老金上限。

本月许多美国农业产业组织给乔·拜登总统写了一封联名信，要求他和加拿大政府避免罢工。加拿大太平洋铁路有限公司将美国谷物运往太平洋西北部出口码头，并将钾肥运往美国，这在春季播种季节之前至关重要。本来随着西方对白俄罗斯和俄罗斯的制裁，钾肥价格已经飙升。

DTN肥料展望

2月份延续了1月份的趋势，因为买家对钾肥的兴趣仍然相当低，这是冬储与春季之间历来就有的间歇期。

但中国和印度的大合同在2月最终确定，在市场充满不确定性的时期为高价的持续铺平了道路，占全球产量的近40%的俄罗斯和白俄罗斯被制裁导致钾肥价格再度大涨，而加拿大铁路工人罢工的威胁又火上浇油。因此短期来看，钾肥价格至少能维持坚挺。

Nutrien

加拿大是世界上最大的钾盐生产国和出口国，拥有世界上最大的钾盐储量，高达11亿吨。加拿大出口量在2020年占全球贸易总量的31.8%，而排名第二的俄罗斯则占20%。

Nutrien是加拿大乃至全球产能最大的钾肥生产商，也是世界上最大的氮和磷酸盐生产商之一。

Nutrien品牌和文化传播副总裁Megan Fielding说：“我们无法预测俄乌冲突将对我们的业务产生的具体影响，但我们知道这可能意味着至少在短期内全球市场的钾肥、氮肥和磷酸盐的数量会减少。2021年，我们根据市场需求增加了近100万吨钾肥产量，我们将在2022年继续增加钾肥以及氮肥和磷酸盐的产量。”

南方共同市场及其准成员希望将化肥从对俄罗斯的制裁名单中剔除

巴西农业部长Tereza Cristinada CostaDias表示，南方共同市场成员国以及准成员国智利和玻利维亚（正在加入该区块）希望将化肥排除在对俄罗斯的制裁名单之外。

CostaDias说：“巴西已获得阿根廷、巴拉圭和乌拉圭以及智利和玻利维亚的支持，提出了一项将化肥排除在对俄罗斯制裁名单之外的提案，该提案也将提交给粮农组织。”

农业强国、世界最大的化肥进口国巴西认为，对粮食生产的高产至关重要的化肥不应成为制裁的目标。巴西85%的化肥依赖进口，超过五分之一的进口量（2021年总计900万吨）来自俄罗斯。

巴西总统雅伊尔·博尔索纳罗在之前曾访问过莫斯科，讨论了俄罗斯的肥料供应和巴西牛肉的销售问题。巴西部长将在渥太华与加拿大高管会面，并传达这样一个信息，即此时确保向巴西供应化肥对世界粮食安全具有战略意义。自去年以来，她一直在与加拿大钾肥公司联系，试图说服他们将对巴西的出口量至少增加50万吨。但此任务并不容易，巴西政府缺乏对私营企业的监管采购或签订贸易协定的权力。